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逐梦非洲 潍柴助建东非铁路“大动脉”

2018年04月11日

  追隨著國家“一帶一路”倡議,衆多中國援建項目紛紛在非洲落地、紮根,非洲正在改變。

  說到中國援建的項目,就不得不提近期建成通車的全長495公裏的蒙內鐵路。該鐵路位于肯尼亞,東非電氣化鐵路,設計、基建、運營等全部由中國公司承攬。這些中國公司從國內帶來的1500台車輛及工程機械中,有3/4以上是配套濰柴發動機。

  爲了保障發動機的使用狀態,濰柴駐肯尼亞辦事處的服務人員幾乎天天吃住在工地。濰柴發動機和濰柴人對蒙內鐵路的順利通車做出了重要的貢獻。

  蒙内铁路顺利通车后,新近动工的内马铁路又采购了大批配备潍柴發動機的整机与整车。其中,内马铁路承建商中铁二十一局是潍柴的重要客户之一,该公司的75台陝汽重卡、8台徐工装载机、6台發電機組,均配套潍柴發動機。能赢得客户的信赖,主要缘于潍柴發動機的优良性能和及时高效的售后服务。

  2017年9月5日下午,潍柴收到了中铁二十一局肯尼亚项目部的报修电话:發電機組出现故障,影响营地供电。客户的报修就等于命令,肯尼亚办事处紧急召开会议,决定由精通發電機組维修的服务经理孙少杰承担该项任务,连夜出发。虽然孙少杰刚刚从国内回来,还没来得及倒时差,但他没有推辞,立即踏上了征程。

  驅車5個小時穿越茫茫的非洲草原後,孫少傑終于在當天晚上10點到達了項目營地。夜色中的營地一團漆黑,孫少傑和營地負責人進行簡單的交流後立即投入檢修工作。他很快找到了故障點:當地維修工使用了非原廠件的轉速傳感器,長時間運轉後轉速傳感器失效,導致啓動時執行器不工作,發動機不能啓動。

  孫少傑給機器安裝上全新的正品原廠件傳感器後,營地頓時一片燈火通明,圍觀的人報以熱烈的掌聲。掌聲響徹在非洲草原。這個掌聲是發自內心的感激,是對濰柴人高效周到服務的認可。

 

 

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